さようなら「源」

駅西の地下街エスカにあった
「ますのすし」で有名な「源」が
閉店になっていました。

http://www.minamoto.co.jp/05_weblog.cgi?51
３月末までの営業だったようです。

「名古屋駅で買える他駅の駅弁」
というのは、なかなか無いので
残念に思います。
☆豊橋・壺屋の「いなりずし」を
名鉄の地下で買うことができます。

さようなら水了軒

なんということでしょう！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000614-san-bus_all
「八角弁当」もう一度食べたかった…（涙）。

＞近年はコンビニエンスストアなど競合増加に加え、
＞駅弁の需要減少などから業績が悪化。

名古屋みたいに、同業他社のライバルが居たら
こんなことにはならなかったかもしれませんね。
★ライバルは弱気で後ろ向きな私。

近鉄特急の車内販売みたいに、
「全廃から復活」というわけには
いかないものでしょうか。

さようなら「北陸／能登」

「残念ですが、仕方ありません」
http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20100308JR/?inb=yt

どちらの列車にも乗ったことがあるので、
今回の廃止は本当に残念でした。


先日の東京遠征の帰り、名古屋駅附近で
何本もの夜行バスを見ました。
★ボクもバスに乗ってました（笑）。

料金面だけを考えると、夜行列車は
かなり不利な立場なので（高速バスは
いくらでも？安くすることが可能）、
こうなっていくことは宿命なんですが…
なんとかならないのかなぁとも思います。

１８きっぷ期間に走る夜行列車も
減少の一途…どうなるのでしょう。
☆「なつかしの○○号」で（謎）

おめでとう魁皇／さようなら千代大海

勝者と敗者の大きすぎる対比に
勝負というものの意味を痛感…。

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2010011200981
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100113-00000034-jij-spo

二人とも、今後も頑張ってほしいですね。

さようなら稲バァ

突然のことで驚きました。
http://www.helloproject.com/news/0910301800_inaba.html

「契約終了」というのは、野村監督の
例を挙げるまでもなく、ようは「○○」
なのだとすると…ちょっと残念です。

その「新しい形」で、ボクたちが彼女と
関わりあえる日は来るのでしょうか。

今後も頑張ってはもらいたいですね。

さようなら野村監督

「デーゲーム」だということを
忘れていました…。

http://www.so-net.ne.jp/news/cgi-bin/article.cgi?gid=mai&aid=20091024-570-OYT1T00582

セの試合は今からですが、こちらも巨人が
日本シリーズ出場を決めるのでしょうか。